Postgeschichten PTT
Nr.43 Juni 1989 Ottebächler
Aus der Postgeschichte Ottenbachs
Bevor eine eigentliche Post im heutigen Sinne
existierte, bewältigten Boten der Klöster,
der Regierungen usw. den spärlichen Verkehr.
Später hatten auch einzelne Dörfer eigene
Boten und Fergger, die zum Beispiel auf
dem Züriweg über Baldern - Manegg in die
Stadt marschierten. So ist ein Bote aus Ottenbach
bekannt, der jeden Dienstag und
Freitag beim Weinschank Meyer auf dem
Münster in Zürich einkehrte. Er nahm Briefe
mit und führte auch andere Aufträge aus.
Knonau, als Sitz der Bezirksbehörden, erhielt
schon I 825 ein Postbüro. 1825 bewilligte
der Grosse Rat in Zürich auch einen Kredit
von 8000 Gulden an die Kosten einer
neuen Strasse Zürich - Affoltern - Knonau.
Diese wurde innert zwei Jahren erstellt und
dann vom Pferdepostwagen Zürich - Luzern
befahren.
So konnte allfällige Post zwei- bis dreimal
pro Woche von den Gemeindeboten in Knonau
überbracht und abgeholt werden. 1842
eröffnete auch Affoltern ein Postbüro. und
als dann ungefähr 1844 auch in Ottenbach
eine eigene Poststelle entstand, konnte bereits
täglich einmal die Post in Affoltern geholt
werden. Der Posthalter musste sie anschliessend
auch gleich im Dorf austragen.
Nach Angaben der Kreispostdirektion Zürich
befand sich das Postlokal seit jeher mehr
oder weniger im Dorfzentrum. Der erste
Amtsinhaber hiess U. Hug. Er versah seinen
Dienst bis 1848. Dann folgten Johann Jakob
Sidler bis 1852 und Johann Jakob Funk für
den Rest des Jahres 1852. Länger führte die
Familie Leutert das Büro. Melchior Leutert-
Weiss starb leider 52jährig im Jahre 1856.
Darauf übernahm sein Sohn Heinrich den
Posten. Aber auch er wurde als 24jähriger
l86l dahingerafft. Dann führte die Mutter
den Betrieb weiter, bis sie 1872 ihr Schwiegersohn
Ulrich Leutert und Tochter Barbara
ablösten. 1 877 bis 1 899 betreute der Postwirt
Jakob Hegetschweiler das Postbüro. Dann
führte David Hegetschweiler beim Neuhof
die Geschäfte, bis l93l seine Enkelin Martha
(später Frau Bär- Hegetschweiler) die Amtsgeschäfte
übernahm. Sie amtete volle 41 Jahre
als Posthalterin. Seit 1972 steht Anton
Vögele dem Postbüro Ottenbach vor. Das
jetzige neue Postbüro gehört den PTT und
wurde 1982 in Betrieb genommen'
Mit zunehmendem Postverkehr zirkulierten
die Botenkurse mit Pferden. Eine reguläre
In Betrieb vom 1.April 1906 bis 15. Januar 1907
Orionwagen der Automobilgesellschaft Affoltern - Muri, 12 Plätze,
Karbidlampen, Vollgummireifen,
Steuermann: Jakob Leuthard, geb. 1885, von Merenschwand
Billetteur: Gottlieb Fischer, geb. 1878, von Merenschwand
Das erste Postauto von Muri nach Affoltern am Albis
Postwagenverbindung Bremgarten - Ottenbach
- Affoltern - Zug ersetzte 1855 den im
Jahr zuvor eingeführten Fahrbotenkurs, wobei
auch schon einige Reisende mitgenommen
wurden. Einen Aufschwung für den Bezirk
bedeutete die Inbetriebnahme der
Bahnlinie Zürich - Affoltern - Zug - Luzern
am 1 . Juni 1864, was auch vermehrt Reisende
brachte.
Nun wurde ein neuer Postwagenkurs von
Affoltern über Zwillikon und neue Reussbrücke
nach Muri geführt. Die Reisezeit betrug
damals I Stunde und 25 Minuten.
Als ganz besondere Attraktion befuhr ab
l. April 1906 ein Postauto die Strecke zwischen
Affoltern und Muri. Es war eines der
ersten in der Schweiz überhaupt. Der Kurs
wurde von der Automobilgesellschaft Affoltern-
Muri betrieben, und zwar mit einem
modernen Orionwagen mit 12 Plätzen. Auf
Vollgummireifen und mit Karbidlampen
J L
ausgerüstet, verkehrte das Gefährt mit Steuermann
und Billetteur zwischen den beiden
Bezirkshauptorten über Obfelden, Ottenbach.
Merenschwand mit einer Geschwindigkeit
von l7 Stundenkilometern. Leider
benützten die Reisenden das moderne Verkehrsmittel
zu wenig; es stellten sich etliche
Pannen ein, so dass die ganze Sache wegen
mangelnder Rentabilität nicht einmal ein
ganzes Jahr dauerte (bis 16. Jan. 1907). Daraufhin
wurden die Postpferde wieder eingesetzt.
bis dann 1914 der Erste Weltkrieg ausbrach
und der Kurs endgültig dahinfiel.
Im Jahre 1920 verkehrte dann wieder ein
Postauto, das auf der Linie Sihlbrugg - Affoltern
- Bremgarten verschiedene Kurse
ausführte. Seither sind überall neue Linien
eröffnet worden, und die gelben Postautos
sind heute nicht mehr wegzudenken.
Autor: Kurt Leutert
Text zu Foto:
Das erste Postauto von Muri nach Affoltern am Albis
In Betrieb vom 1.April 1906 bis 15. Januar 1907 Orionwagen der Automobilgesellschaft Affoltern - Muri, 12 Plätze, Karbidlampen, Vollgummireifen, Steuermann: Jakob Leuthard, geb. 1885, von Merenschwand Billetteur: Gottlieb Fischer, geb. 1878, von Merenschwand